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四川石化炼化一体化项目圆满收尾 惠生工程承建项目均一次开车成功

发布时间:2014-03-26

2014年3月26日,随着中国石油四川石化炼化一体化项目中最后一个投料开车的项目,30万吨/年线性低密度聚乙烯装置产出合格聚乙烯料粒,由惠生工程(中国)有限公司(“惠生工程”)承建的项目均实现安全绿色一次开车成功,为整个炼化一体化项目圆满收尾。至此,四川石化炼化一体化项目全部流程打通、实现整体开车成功。

 

四川石化炼化一体化项目包括1000万吨/年炼油和80万吨/年乙烯两部分,包括19套主体装置,具有工程量大、主项多、装置工艺条件和建设特点差别大、公用工程覆盖区域广等特点。作为总承包商之一,惠生工程共承建了包括乙烯裂解炉区、线性低密度聚乙烯、蜡油加氢、连续重整、芳烃及硫磺回收等装置及公用工程总计六个项目。

 

在历时三年的项目建设周期中,惠生工程配备了强大的项目管理团队,在技术攻关、质量管理、HSE管理、进度管理等方面实现了一系列的创新和突破。以270万吨/年蜡油加氢裂化装置为例,为克服高压厚壁(≥50m)不锈钢管焊接工艺不成熟的技术难关,惠生工程组织了专家组协同多方资源,历经半年多时间,先后进行了11 次试验,在国内石化行业首创厚壁不锈钢管道焊后稳定化处理的施工技术,该技术被列为中国石油2012年度技术工作亮点工程。

 

作为石化项目的龙头,也是惠生工程的传统强项,乙烯装置开车时间短、水平高,由惠生承担的裂解炉区被业主誉为整个四川石化炼化一体化项目中的“典范式工程”。该裂解炉钢结构框架总高55.25米、钢结构总重12542.8吨,占地面积却仅为4500平方米,为保证施工质量所有钢结构均采用工厂化预制、模块化施工,有效地减少了高空作业,降低了安全风险,提高了施工效率。而在现场钢结构焊接、裂解炉体安装、管道施工等方面,惠生工程也充分发挥了我们在这一传统强项上积累的丰富经验,与施工单位紧密合作创造了一个又一个优良业绩,并且实现了对流段盘管增加超声波吹灰器、裂解炉清焦尾气进炉膛助燃、整台裂解炉采用派罗块结构等一系列的技术创新,惠生项目部也被四川石化评为“综合管理典范式项目管理团队”。

 

此外,惠生工程还以物资采购交验合格率100%、单位工程合格率100%、焊接一次合格率99.5%,安全人工时680万的成绩完成炼化一体化项目中单套最大的炼油装置——芳烃联合装置,用事实证明了惠生工程承揽大型联合炼油项目的综合能力。

 

以“质量零缺陷、安全零伤害、环境零污染”为建设目标,截至项目中交,惠生工程实现了总计2919万安全工时无伤亡事故的优异记录,共18人次获得业主“HSE管理先进个人”称号。凭借着优良的HSE管理,该项目入围2012年哈佛商业评论管理奖。

 

惠生工程高级副总裁周宏亮表示:“六个项目的顺利开车充分证明了惠生工程对复杂项目群的管理能力。惠生工程在十余年的发展过程中积累下来的先进的技术和高超的项目管理能力,伴随着这一大型项目的整体开车试产得到了验证和更深度的历练,也为我们进一步开拓海内外大型炼油石化一体化项目奠定了基础。”

 

 

惠生工程承建项目均一次开车成功